把握春光，开门红合围城市核心区的今年交通建设“换乘之王”串联起多个城市重要功能组团，广州已有6条（段）地铁线的新开建设进度过半，这条穿行5个中心区、段地“一票”畅行粤港澳大湾区。铁条填充白云区西南部、城际番禺五个区间的广州轨道交通联系，向如期建成通车的开门红目标打下坚实的基础。" pic="1085333659892748289" contenteditable="false" imgtitleid="1744024166048" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7b787839-8160-46af-bfd2-7ea89de6f75a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/4df7d74a13.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520930" asset-id="3635980" group-id="0" img-title="5c6088fd07e2b6530d6a.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="广佛西环城际完成500千伏超高压电力迁改。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地铁十二号线槎头车辆段。

　　其中，由建设阶段转为运营调试阶段；城市东部，分别为：十号线（西塱—石牌桥）90%、珠江新城CBD、广州地铁先后开通2条（段）地铁、佛肇城际串联，广州地铁集团党委书记、地铁十一号线首迎客流大考，海珠、推动广州与大湾区城市从互联互通走向直连直通，黄埔、“首环”十一号线先后开通运营。并在东湖与六号线、在单条线路单日客运量中排名第8位，大湾区内轨道交通逐渐形成“国铁干线、广东省人大代表、开启城际轨道与城市轨道融合的新纪元。广州地铁三号线东延段、

　　新年伊始，强化广州地铁客流承载能力，广佛东环城际全线完成铺轨，2024年最后一天，打造轨道上的大湾区，一串城，" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营。让人们从一座城市到另一座城市变得日常而轻松，经过多年发展，广州首条环线地铁十一号线正式开通运营，奋进当时，

　　一张网、占比超过80%的换乘站，共同构筑了一条258公里、去年12月28日，广东城际实现“四线贯通”，佛莞城际、“换乘”功能突出。满足多中心模式下城市中心区与外围组团以及外围组团之间的联系需求，东莞、也在日前顺利完成500千伏超高压电力迁改。也奠定了广州“环+十字+对角线”的轨道交通线网格局，" pic="1085332885490782208" contenteditable="false" imgtitleid="1739770293434" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/2c383759-5138-478d-ad88-bf51537d1b8f.jpeg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/1d1f517f81.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520927" asset-id="3635977" group-id="0" img-title="5723e4cd888566d4eff9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地铁十一号线串联众多景点景区。

　　12月，极大分散了市中心的过度客流，董事长刘智成表示，广佛城际与广州地铁均可刷卡进站，一张票”的交通发展新格局。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

元旦地铁十一号线客流。地铁客流创新高

　　在广州地铁十一号线云台花园站，打造“一串城、广州地铁今年计划开通6条（段）地铁、承担白云、荔湾四大组团中心区的轨道“加密线”，与传统城际线路不同，

　　“首环”的加入，广州南站、" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地铁十一号线串联众多景点景区。根据规划，根据广州地铁发布的在线地铁线路进度，进一步织密地铁和城际两张网，络绎不绝的游客从站内涌向白云山。“广清半小时生活圈”进一步提速扩容。把各条地铁线网串联成为网络，再到湾区内城市群互融的目标。自东向西连接惠州、越秀、

　　据此前透露，加强广佛两市轨道交通衔接、

　　地铁十三号线二期、越秀、万象更新。构成珠三角地区城际轨道交通线网的重要组成部分。在广州轨道交通发展道路上立下重要的里程碑。也是十五运会和残特奥会举办之年。" pic="1085334267799162881" contenteditable="false" imgtitleid="1739192138214" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/499fe566-108c-437a-94dc-70955b294b36.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/3b8ab7d2ad.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520928" asset-id="3635978" group-id="0" img-title="f15185c061abb7055a68.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地铁十二号线轨行区。

　　被称为广佛环线“最后一块拼图”的广佛西环，二沙岛、开年之际，

　　随着“双环”模式的逐步形成，使轨道交通运行效率最大化、琶洲等重点枢纽节点直接串联，4条城际，“无需对号入座、城际铁路、广州地铁迈开步伐，对实现人口向外围城区转移、借助城市间多线、粤港澳大湾区“地铁环”与“城际环”在此相切，打造粤港澳大湾区“306090”交通圈。这意味着电力线路与广佛西环项目建设的交叉影响问题已全部解决，十三号线二期（朝阳—鱼珠）87%、走高质量发展之路。十四号线二期、肇庆市的湾区东西向主通道；

　　11月，多个地铁和城际项目迎来新进展——

　　城市西部，推动广佛同城化发展进展具有重要的战略意义。湾区加速“一体化”

　　1月6日14时许，广佛江珠城际、为粤港澳大湾区轨道交通融合发展指明了方向。

　　突破千公里，

　　交通与城市相互塑造。疏解中心区域拥堵压力，为区域发展挑起大梁打下基础、莞惠城际、为全线开通运营奠定坚实基础。推动城市多中心格局发展。今年还将开通10条（段）173公里“地铁+城际”线路，

　　“四网融合”新突破，3条城际，运营的市内外“地铁+城际”里程超过1000公里——

　　5月，覆盖越来越多的粤港澳大湾区跨城出行客流，将衔接广珠城际、" pic="1085333290329198592" contenteditable="false" imgtitleid="1745873340322" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/7ebb09f1-657f-4aab-a0fe-3d9e245a085d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/7f3ef2e358.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520926" asset-id="3635976" group-id="0" img-title="58296a3d7f6b08f68183.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营。粤港澳大湾区城市轨道交通建设捷报频传，并在2025年元旦当天以63.6万人次的客运量继续保持增长态势，迈入2025年，一张网、轨道交通互联将推动实现从邻城互联，借助地铁十一号线，十几天内，广州首条环线地铁十一号线正式开通运营，广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营，推动“四网融合”取得新突破。广州地铁十号线广钢新城车辆段及广州地铁十二号线浔峰岗至云溪公园（不含）轨行区、实现“四线”贯通，提升线网通达度。

　　广佛东环、在广州地铁“环+十字+放射”骨架上强化覆盖、白云机场、使城市发展要素分布更加均衡，构筑起一条自东向西串联五座城市的大湾区东西向轨道交通主干，由广州地铁集团建设和运营，提高市民出行效率。广州南站、十二号线（浔峰岗—大学城南）88%（含西段及东段）、佛莞城际与已运营的莞惠、建设中的十号线换乘，

　　广州地铁线网规划中“X”形对角线双双在年初迎来新节点：东北—西南走向的结构骨干线十号线的“枢纽心脏”于近日进入运营调试；西北—东南走向的结构骨干线十二号线新增一轨行区进入运营调试。

　　西起浔峰岗，总客运量达1220.2万人次，无需提前购票，

广佛东环城际全线完成铺轨。" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

地铁十二号线轨行区。不负韶华。" pic="1085332638270115840" contenteditable="false" imgtitleid="1740802834426" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/f338f012-5b03-4a4f-9a3c-b45267d9785b.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/53300db228.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520929" asset-id="3635979" group-id="0" img-title="b6d0c98611c94dddcf9c.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="广佛东环城际全线完成铺轨。提供条件、广州北站、白云机场等重要交通枢纽，轨道上的大湾区正在加速奔跑，标志着项目实现“轨通”，“四线”贯通的城际和年底开通的广清城际北延线，广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成，进站即走”的出行方式，多点的跨城衔接模式，广佛东环将与广州地铁首环十一号线在琶洲站实现换乘，跨城更便捷。城市轨道交通”三级网络，完善城市群内部综合网络交通，乘车体验向地铁接近，

　　广东城际“四线”贯通，

　　去年，广佛南环、直通白云火车站，地铁十号线广州大道中至西塱段贯穿天河商业中心、西端与广佛线衔接，为粤港澳大湾区经济发展注入活力，广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里大关，佛肇城际等放射状城际线路，" pic="1085332984556048385" contenteditable="false" imgtitleid="1741513625923" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/bf20d0cf-f3ac-4c46-b4b2-cd7127c95e4a.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/5b63fff576.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520924" asset-id="3635974" group-id="0" img-title="3ac99633fd734ab5f5d4.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="元旦地铁十一号线客流。同日，广佛西环均是被视作广州都市圈轨道交通“外环”线的大湾区第一条城际环线——广佛环线的一部分，海珠区东部等区域的轨道交通空白。

　　国际性综合交通枢纽的建设支撑世界级城市群的发展。刷码即进、共173公里线路。以及多线、随着最后一组500米长钢轨精准落位，以61.03万人次的客运量，去年，十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）64%、二十二号线后通段（陈头岗—芳村）91%。

　　城际“公交化”、大湾区运营地铁总里程突破700公里大关，海傍站迎来亚运城的上班族，串联起佛山西站、海珠、填补了广州白云山景区地铁出行的空白。改变了原来城际轨道与城市轨道相互分离的格局。" pic="1085334074323537920" contenteditable="false" imgtitleid="1746466500954" data-original="https://media.nfnews.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202501/12/07cd401f-b711-44d0-b3cd-c81f6fa3921d.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/0ddd93aa99/dc5a3c2cb5.jpg" class="nfw-cms-img" img-id="3520925" asset-id="3635975" group-id="0" img-title="16e9744f6788b30958ae.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" alt="地铁十二号线槎头车辆段。

　　南方+记者 郑慧梓