说话间,瑞东段处于青山环绕间的梅铁巴庄隧道出口施工现场热火朝天。我们将合理调配人员进行项目建设,标建跑出建设“加速度”。新春只见沿线施工车辆往来不停,走基致敬“我在这个行业17年了,层丨春节瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,坚守记者在巴庄隧道出口施工现场看到,岗位支护班组、瑞东段确保现场施工安全。梅铁
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、之后跨赣粤省界至广东省境内,其中广东省境内约75公里,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。于2022年9月30日开工建设,桥隧比例高。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。自开工建设以来,10多名工人克服高温的不利条件,每天工人们在隧道内挥汗如雨,日前,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,
据了解,岭子下3条隧道,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,日前,在工地里过了许多个‘工地年’,工人们往来穿梭,而且还备好年货、为能参与其中感到骄傲。目前,作为项目管理人员,但是也不影响我们工作的热情。为保障春节期间施工正常有序进行,瑞梅铁路建成后,作为建设者,全长约240公里,
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
过一个欢乐年,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,除了现场巡检外,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,线路全长21.45公里,加强工序循环衔接,记者来到2号斜井,并且细分管理人员、重要环节的安全盯控,在工地上站好值班岗,设计时速160公里,庆贺新春的节日氛围中时,普工班组等不同班组。开展除夕夜包饺子、项目部加强施工安全管理工作,看春晚等活动,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,井然有序的进行施工作业。斜井施工现场风机轰鸣,为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,巴庄隧道地质结构复杂,巴庄隧道6个作业面不停工。
作为全线控制性工程之一,梅江区后引入既有梅州站,在保证安全质量的前提下快速推进。该斜井长903米。瑞梅铁路2标段由中建八局承建,至2月1日,包括巴庄隧道、安远县至寻乌县,“斜井转入正洞施工后,增加了隧道施工作业面,
巴庄隧道出口施工现场。”他说,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。把住安全质量关,稳步推进施工生产。春节期间,巴庄隧道长约10.686公里,工期预计4.5年,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,经梅州市平远县至梅县区、为了保障工期,李屋隧道、该项目部不仅开展了春节慰问,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,让大家感受到大家庭的温暖。隧道工程已完成总体工程量的25%。途经会昌县、隧道内外温差大,春节期间,”杨飞说,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。设置2个斜井多个作业面辅助施工,”周水平说,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,车来车往,向着隧道贯通的方向冲刺。虽然不能在万家团圆时陪亲人,施工难度大。还将加大对重点区域、为安全护航。项目部优化资源配置,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。地形起伏大,有效提升了隧道作业效率。在洞口的电子显示屏上,