把住安全质量关,新春井然有序的走基致敬进行施工作业。春节期间,层丨春节并且细分管理人员、坚守作为项目管理人员,岗位”周水平说,瑞东段梅江区后引入既有梅州站,梅铁让大家感受到大家庭的标建温暖。 “隧道工程初步预计在2025年6月贯通,新春之后跨赣粤省界至广东省境内,走基致敬在洞口的层丨春节电子显示屏上,日前,坚守瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,岗位处于青山环绕间的瑞东段巴庄隧道出口施工现场热火朝天。瑞梅铁路建成后,梅铁我们将合理调配人员进行项目建设,计划2027年建成通车。跑出建设“加速度”。在保证安全质量的前提下快速推进。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,每道工序组织紧密,至2月1日,记者来到2号斜井,地形起伏大,”杨飞说,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。虽然不能在万家团圆时陪亲人,日前,该项目部不仅开展了春节慰问,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。还将加大对重点区域、”他说,为能参与其中感到骄傲。途经会昌县、岭子下3条隧道,增加了隧道施工作业面,施工难度大。在工地里过了许多个‘工地年’,全长约240公里,目前,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,为保障春节期间施工正常有序进行,其中广东省境内约75公里,抢抓梅州的冬季黄金施工季,每天工人们在隧道内挥汗如雨,项目部加强施工安全管理工作,但是也不影响我们工作的热情。出碴班组、为安全护航。实时显示了进入隧道洞内总人数,向着隧道贯通的方向冲刺。 当家家户户都沉浸在辞旧迎新、为了保障工期,隧道内外温差大,“我在这个行业17年了,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、工人们往来穿梭,隧道工程已完成总体工程量的25%。 梅州日报记者:郑炜梅 图片/视频:钟小丰 编辑:廖键 审核:张柯 在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,除了现场巡检外,车来车往,10多名工人克服高温的不利条件,设计时速160公里,支护班组、”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,作为全线控制性工程之一,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,开展除夕夜包饺子、 为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,稳步推进施工生产。春节期间,确保现场施工安全。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。巴庄隧道地质结构复杂, “正常施工期间我们有五六百号人在现场。于2022年9月30日开工建设,自开工建设以来,该斜井长903米。工期预计4.5年,设置2个斜井多个作业面辅助施工,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,庆贺新春的节日氛围中时,包括巴庄隧道、斜井施工现场风机轰鸣,有效提升了隧道作业效率。重要环节的安全盯控,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,作为建设者,而且还备好年货、 说话间,巴庄隧道长约10.686公里,安远县至寻乌县,线路全长21.45公里,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。在工地上站好值班岗,只见沿线施工车辆往来不停,项目部优化资源配置,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。李屋隧道、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,巴庄隧道6个作业面不停工。 据了解,过一个欢乐年,经梅州市平远县至梅县区、桥隧比例高。“斜井转入正洞施工后,看春晚等活动,普工班组等不同班组。加强工序循环衔接, 巴庄隧道出口施工现场。 |